ジョグ125を検討しているものの、「ジョグ 125後悔」と検索して情報を探している方は多いのではないでしょうか。
このバイクは、軽量かつリーズナブルな価格設定で初心者にも扱いやすいモデルとして知られています。通勤や買い物など、日常の足としては十分な性能を備えており、燃費性能の高さや取り回しの良さに定評があります。
しかし一方で、「シート下収納が狭い」「ドラムブレーキの制動力が心配」「航続距離が短め」といった声も見受けられ、使用目的によっては購入後に不満を感じることもあるようです。
この記事では、ジョグ125の価格やスペック、他車との違い、ユーザー評価やカスタムの注意点など、購入前に知っておくべき情報を網羅的に解説しています。
「ジョグ 125後悔」しないために、自分に合った使い方や選び方をこのページで一緒に確認していきましょう。
※この記事はプロモーションを含みます。
ジョグ 125後悔しない選び方とは
- ジョグ125は軽量95kgで初心者や女性に扱いやすい
- 収納スペースは21.3Lと小さめで荷物が多い人は注意
- 前後ともドラムブレーキで制動性能は控えめ
- 燃料タンク容量は4Lで航続距離は約180km程度
- 最高速は80km/hだが実用速度は70km/h前後
- 坂道では速度が大きく落ちる傾向がある
- セルのみでキックなしだがSMG採用で始動は快適
ヤマハのジョグの弱点はどこですか?

ヤマハのジョグ125は、コストパフォーマンスと扱いやすさを重視したモデルとして人気がありますが、いくつか注意すべき弱点もあります。価格と軽量性を重視する一方で、利便性に関わる部分には割り切りが必要です。
最初の弱点は、シート下収納スペースの小ささです。ジョグ125のラゲッジ容量は約21.3Lであり、アクシスZの37.5Lに比べると物足りなさを感じます。フルフェイスヘルメットが収納できないケースもあり、荷物を多く積む使い方には向いていません。特に通勤・通学や買い物などで積載を重視する人にとっては、やや不便に感じるかもしれません。
次に挙げられるのが、前後ドラムブレーキの採用です。ディスクブレーキに比べて制動力や操作性はやや劣る傾向があり、高速時や雨天時には制動距離が伸びる可能性も考慮すべきです。ただし、コストや整備の簡便さという面ではメリットもあります。
また、燃料タンク容量が4Lと小さい点も見逃せません。WMTCモード値で燃費は51.9km/Lと優秀ですが、タンク容量が少ないため航続距離は約180km前後。こまめな給油が必要になる場面もあるため、長距離利用には不向きです。
このように、ヤマハのジョグ125には「収納力」「制動性能」「航続距離」という観点での弱点があります。ただし、それらを把握したうえで用途に合致していれば、価格や軽さを武器にした魅力的な選択肢となるでしょう。
JOG125の最高速は?
JOG125の最高速は、メーカー公式では80km/hと発表されています。ただし、これは理想的な条件下での数値であり、実際には路面状況やライダーの体重、天候などによって変動します。
ユーザーの実走レビューを見ると、実用域での速度は70km/h前後が現実的です。特に平坦な道路ではスムーズに加速できる一方、上り坂では30km/h以下まで速度が落ち込むこともあります。このことから、あくまで日常利用を想定した設計と理解しておくべきでしょう。
エンジンにはヤマハの「ブルーコア技術」が採用されており、燃費性能はWMTCモード値で51.9km/Lと非常に優れています。最高出力は8.3psと控えめですが、軽量な95kgの車体との組み合わせでキビキビとした走行が可能です。市街地での信号待ちや発進・停止を繰り返す場面では十分なパフォーマンスを発揮します。
一方で、よりパワーを求める場合には、ホンダ・リード125(11ps)やスズキ・アヴェニス125(8.7ps)など、上位モデルを検討するのも選択肢です。これらは最高速だけでなく、加速性能にも優れ、坂道走行や2人乗りでも余裕のある走りが期待できます。
つまり、JOG125は「スピード」よりも「燃費」と「扱いやすさ」を優先したモデルです。日本の法定速度や都市交通に適した設計となっており、特に初心者や日常利用を想定している方には安心して使えるバイクと言えるでしょう。
ジョグ125を選ぶ前に知っておきたい3つの注意点
- 収納容量は約21.3Lと小さめ。荷物が多い方は注意。
- 前後ともドラムブレーキのため、ディスク式に比べ制動力が弱い。
- 燃料タンクは4Lとやや小さく、航続距離は約180km程度。
→ コスパ重視のライトユーザー向けモデルとしては最適です。
ヤマハのジョグの弱点はどこですか?
ジョグ125 価格とスペックを比較
ヤマハのジョグ125は、手頃な価格帯と実用性の高さで注目されている125ccスクーターです。ここでは、同クラスのスクーターと比較しながら、ジョグ125の価格とスペックを明確に整理します。
まず価格ですが、ジョグ125の税込車両価格は約25万5200円と、現在の125ccクラスの中でも非常にリーズナブルです。比較対象としてよく挙げられるのは、同じヤマハのアクシスZ(約27万1700円)やホンダのリード125(約32万円)です。ジョグ125は特にコストパフォーマンスを重視するユーザー層に支持されています。
スペック面では、ジョグ125は空冷4ストロークOHC2バルブエンジン(124cc)を搭載し、最高出力は8.3PS、燃費はWMTCモードで51.9km/Lとされています。車両重量も95kgと非常に軽量で、取り回しの良さが魅力です。
一方、アクシスZは同じエンジンながら車重が100kgあり、燃料タンクも5.5Lと大きいため航続距離に優れます。リード125は水冷エンジンを採用し、出力11PSと高性能ですが、価格差と装備の充実度を踏まえると、ジョグ125はあくまで「必要十分」を満たす選択肢といえるでしょう。
このように、ジョグ125は価格とスペックのバランスを重視する方にぴったりのモデルです。軽量で扱いやすく、維持費も安いため、通勤・通学用途に最適なスクーターとして十分な性能を発揮します。
ジョグ125と他モデルの価格・性能比較表

モデル名 | 税込価格 | エンジン種別 | 最高出力 | 車重 | 燃料タンク | 燃費(WMTC) |
---|---|---|---|---|---|---|
ヤマハ ジョグ125 | 255,200円 | 空冷OHC 2バルブ | 8.3PS | 95kg | 4L | 51.9km/L |
ヤマハ アクシスZ | 271,700円 | 空冷OHC 2バルブ | 8.3PS | 100kg | 5.5L | 51.9km/L |
ホンダ リード125 | 324,000円 | 水冷OHC 4バルブ | 11PS | 116kg | 6L | 非公開 |
スズキ アドレス125 | 273,900円 | 水冷OHC 2バルブ | 8.7PS | 105kg | 5L | 非公開 |
※比較は2025年時点の公表スペックを基にしています。
ジョグ125 評価とユーザーの声
ジョグ125に対するユーザーの評価は、軽快さやコスト面において非常に高いものがあります。ただし、実際に購入した方々のレビューを見ると、いくつかの注意点も挙げられています。
多くのユーザーが好意的に捉えているポイントは、「軽い取り回し」と「コンパクトな車体」です。95kgという軽量設計は、特に女性や高齢者にとって安心感があります。また、シート高が735mmと低いため、足つきも良好です。この点は都市部での信号待ちやストップ&ゴーが多い環境でも役立ちます。
さらに、燃費性能の高さも評価されており、WMTCモードでの燃費は51.9km/L。維持費が抑えられる点は通勤ライダーにとって大きな魅力です。価格が20万円台半ばという点も、初めての原付二種スクーターとして購入しやすい理由の一つです。
一方で、ユーザーからは「収納スペースがやや狭い」といった声も。シート下トランクは21.3Lとやや小ぶりで、フルフェイスヘルメットが入らないケースもあります。また、前後ブレーキがドラム式である点も、スポーツ性能や制動力にこだわる方にとっては物足りなさを感じるかもしれません。
総じて、ジョグ125は「価格と使いやすさ重視」で購入する方には高く評価される傾向がありますが、「装備や快適性」に期待しすぎるとギャップを感じる可能性もあります。使用目的に合っているかどうかをしっかり見極めることが重要です。
ジョグ125 キック機能は必要?
ジョグ125にキック機能が搭載されていないことに不安を感じる方も少なくありません。しかし、結論から言えば、現在のスクーターではキックスタートの必要性はかなり低いといえます。
まず、ジョグ125は「SMG(スマートモータージェネレーター)」という先進的なセルスタート機構を採用しており、エンジン始動は非常に静かでスムーズです。これは従来のセルモーターと異なり、モーター音がほとんどしない点でも高評価を受けています。
ただし、バッテリーが完全に上がってしまった際など、セルが反応しない状況ではキックスタートがあれば心強いのも事実です。そのため、通勤や買い物など日常的に頻繁に使う人にとっては「万が一」の安心感がほしいと感じることもあるでしょう。
一方で、近年のバイクはバッテリー性能も向上しており、定期的な点検とメンテナンスを怠らなければ、セル始動のみで困ることはほとんどありません。現代的なモデルであるジョグ125がキックを省いたのは、軽量化とコスト削減を重視した結果とも言えます。
このように、キックスタート非搭載は一部ユーザーにとってデメリットに映る可能性もありますが、実用面では大きな問題とはなりにくい設計となっています。もし不安な方は、バッテリー管理を徹底するか、予備電源の準備を検討してみても良いでしょう。
ジョグ125 カスタムの注意点
ジョグ125の軽量でコンパクトな車体は、初心者でも扱いやすく、さらに「自分仕様」にカスタムしたくなる方も多いかもしれません。ただし、カスタムにはいくつか注意点があります。
まず、ジョグ125はもともとコストパフォーマンスに優れた実用重視のモデルです。そのため、過度なカスタムを施すと、車両本来のバランスを損なう恐れがあります。特に、マフラーやサスペンションなどの主要パーツを変更する際には、排ガス規制や車体剛性への影響を十分に理解する必要があります。
また、ジョグ125は「前後ドラムブレーキ+UBS(前後連動ブレーキ)」を採用しており、ブレーキまわりのカスタムには慎重を期すべきです。誤ったカスタムは制動力に悪影響を与え、安全性を大きく損なうことがあります。
さらに、純正状態で重量わずか95kgという軽さが特徴のため、外装パーツの過剰な追加や交換によって重くなりすぎると、取り回しの良さが失われてしまう可能性もあります。カスタムを楽しみたい場合でも、実用性や走行性能を考慮したバランスの取れた改造が重要です。
最後に、メーカー保証の対象外になる場合がある点も忘れてはいけません。取り付けるパーツや作業内容によっては、万一の故障時に自己負担が発生することがありますので、事前に保証規定や保険内容を確認しておくことをおすすめします。
ジョグ125を選ぶ前に知っておきたい3つの注意点
- 収納容量は約21.3Lと小さめ。荷物が多い方は注意。
- 前後ともドラムブレーキのため、制動力に不満が出ることも。
- 航続距離は約180kmで、こまめな給油が必要。
→ コスパ重視のライトユーザー向けモデルとしては最適です。
ジョグ125を詳しく知りたい方へスペック・評価・カスタム情報などをまとめています。
ジョグ125に関するよくある質問
Q. ヤマハのジョグの弱点はどこですか?
ジョグ125の最大の弱点は、収納容量とブレーキ性能です。シート下収納は約21.3Lと小さく、大きな荷物やフルフェイスヘルメットの収納には不向きです。また、前後ともドラムブレーキを採用しているため、急停止時の制動力や操作性には限界があります。通勤や街乗りでは問題ありませんが、よりパワフルで快適な乗り心地を求める場合には注意が必要です。
Q. ジョグ125の最高速度は?
メーカー公称の最高速度は80km/hですが、実際には70km/h前後で走行するケースが一般的です。坂道では速度が大きく落ち、25〜30km/h程度まで低下することもあります。このため、平坦な都市部での移動には適していますが、長距離走行や坂道が多いルートではストレスを感じる可能性があります。
ジョグ125に関するよくある質問
Q. ヤマハのジョグの弱点はどこですか?
ジョグ125の最大の弱点は、収納容量とブレーキ性能です。シート下収納は約21.3Lと小さく、大きな荷物やフルフェイスヘルメットの収納には不向きです。また、前後ともドラムブレーキを採用しているため、急停止時の制動力や操作性には限界があります。通勤や街乗りでは問題ありませんが、よりパワフルで快適な乗り心地を求める場合には注意が必要です。
Q. ジョグ125の最高速度は?
メーカー公称の最高速度は80km/hですが、実際には70km/h前後で走行するケースが一般的です。坂道では速度が大きく落ち、25〜30km/h程度まで低下することもあります。このため、平坦な都市部での移動には適していますが、長距離走行や坂道が多いルートではストレスを感じる可能性があります。
Q. ジョグ125の価格とスペックはどうですか?
ジョグ125の車両価格は税込で約25万5,200円と、125ccスクーターの中では比較的安価な部類に入ります。重量は95kg、燃費はWMTCモードで51.9km/L、燃料タンク容量は4Lです。同じエンジンを搭載するアクシスZとの違いは、タンク容量や収納力にあり、実用面で若干の妥協が求められるモデルです。価格重視で日常使いするユーザーにとっては魅力的な選択肢と言えるでしょう。
→ ここまでの内容を踏まえて、次はスペックと価格を詳しく見ていきましょう。
<!– ↓次の見出し —
ジョグ 125後悔を防ぐ比較ポイント
- 価格は約25万5200円とコスパ重視の設定
- アクシスZやリード125と比較して装備はシンプル
- 収納やタンク容量を重視するなら他モデルも候補
- 軽量で街乗りや通勤には非常に使い勝手が良い
- カスタムのしすぎは安全性や保証への影響もあり注意
- 燃費は51.9km/Lと高く、維持費を抑えやすい
- リード125のライバルとしては価格と軽快さで勝負
ジョグ125 アクシスzとの違い

ジョグ125とアクシスZは、どちらもヤマハの原付二種スクーターであり、価格帯も近いモデルですが、実際に比較してみると性能や使い勝手にいくつかの違いがあります。用途やライフスタイルに合わせてどちらが向いているかを判断することが重要です。
まず注目したいのは車体サイズと重量の違いです。ジョグ125は車両重量が約95kgと軽量で、小柄な方や初心者でも取り回しがしやすいのが特長です。一方、アクシスZは約100kgとやや重いものの、しっかりとした作りで安定感が高く、特に二人乗りや長距離走行での安心感があります。
次に、ラゲッジスペース(収納力)に注目すると、アクシスZは37.5Lの大容量で、ヘルメットや買い物袋も余裕で収まる仕様です。ジョグ125は21.3Lとややコンパクトですが、その分シート高が低く、足つき性に優れており、身長が低めの方にもおすすめです。
ブレーキ性能にも差があります。アクシスZはフロントがディスクブレーキ、リアがドラムブレーキという構成に対し、ジョグ125は前後ともドラムブレーキ。ディスクのほうが制動力は高い傾向があるため、ブレーキ性能を重視するならアクシスZが有利です。ただし、どちらもUBS(前後連動ブレーキ)を搭載しており、安全性はしっかりと確保されています。
燃料タンク容量も異なります。アクシスZは5.5Lとやや多めで航続距離が約285km程度、ジョグ125は4Lで実用的には約180kmとされており、給油の頻度にも差が出ます。
このように、軽さと扱いやすさを重視するならジョグ125、積載性やブレーキ性能を求めるならアクシスZといった選び方が可能です。それぞれの特長を理解して選べば、後悔のない選択ができるでしょう。
ジョグ125 最高速と実走性能
ジョグ125の最高速はメーカー公称値で80km/hですが、実際の走行シーンではさまざまな条件により速度は変化します。カタログスペックと実走性能には微妙な差があるため、ここではその実情を詳しく紹介します。
まず、公称の最高速度80km/hは理想的な条件下での測定値です。平坦な直線道路や軽いライダーが乗っている場合には近い数値が出ることもありますが、実走では70〜75km/h程度が現実的な上限と考えて良いでしょう。特に坂道では25km/h程度まで落ち込むケースもあり、走行環境によってパフォーマンスにばらつきが出ます。
ジョグ125のエンジンは、ヤマハの「ブルーコア」技術を採用した空冷SOHC単気筒。燃費性能と出力のバランスに優れており、燃料消費率はWMTCモードで51.9km/Lと非常に高効率です。この燃費性能により、通勤通学といった日常使いではガソリン代の節約にもつながります。
ただし、全体的な出力としては8.3psと同クラスの他モデルと比べて控えめなスペック。そのため、坂道発進や急加速ではやや物足りなさを感じることがあるかもしれません。特に二人乗りや荷物を積んだ状態では、加速に時間がかかるといった評価も見られます。
一方で、車両重量が95kgと非常に軽いため、都市部での取り回しは良好です。渋滞中のすり抜けや駐車場での押し引きもスムーズに行えることから、通勤ライダーや初心者には扱いやすいモデルといえるでしょう。
速度や加速に過度な期待をしないのであれば、日常利用における走行性能は十分。ジョグ125は「気軽に乗れて燃費も良い原付二種」としての役割をしっかりと果たしています。
ジョグ125とアクシスZのスペック比較表
項目 | ジョグ125 | アクシスZ |
---|---|---|
価格(税込) | 約25万5200円 | 約27万1700円 |
車両重量 | 95kg | 100kg |
燃料タンク容量 | 4L | 5.5L |
シート下収納 | 約21.3L | 約37.5L |
ブレーキ形式 | 前後ドラム | 前ディスク・後ドラム |
シート高 | 735mm | 770mm |
最高出力 | 8.3ps | 8.3ps |
タイヤサイズ | 前後90/90-10 | 前後100/90-10 |
ヤマハジョグ125の実用性とは
ヤマハジョグ125は、その取り回しの良さと軽量性で日常使いに非常に優れたスクーターです。特に都市部での通勤や買い物など、短距離移動が多い方にとっては、大きなメリットが得られます。
このモデルの特徴は、車両重量がわずか95kgと軽量である点です。この軽さにより、駐輪場での押し引きや狭い道での取り回しがスムーズになり、小柄な方や初心者でも扱いやすい設計となっています。また、シート高は735mmと低く、足つき性にも優れているため、安心感が得られるのも魅力の一つです。
さらに、燃費性能も良好で、WMTCモード値では51.9km/Lを記録しています。燃料タンク容量は4Lと小ぶりですが、実用的な航続距離は約180kmとされており、日常使用では大きな不便は感じにくいでしょう。
ただし、収納力に関してはシート下が約21.3Lとやや控えめで、フルフェイスヘルメットの収納には適さない場合もあります。荷物が多い方や長距離移動を頻繁に行う方は、その点を考慮する必要があります。
このように、ヤマハジョグ125はコストパフォーマンスに優れ、使い勝手も良好なモデルです。必要最低限の機能を備え、気軽に乗れる日常の足として高い実用性を発揮します。
リード125のライバルは?
ホンダのリード125は、使い勝手と快適性に優れた125ccスクーターとして知られていますが、同クラスには強力なライバルが複数存在します。主なライバルとしては、ヤマハのアクシスZ、ジョグ125、そしてスズキのアドレス125・アヴェニス125などが挙げられます。
リード125の大きな強みは、水冷エンジンによる滑らかな走行性能と11psの高出力です。このクラスではトップレベルの加速性能を誇り、0-60km/hの発進加速でも他機種を圧倒しています。特に、通勤などで交通の流れにしっかり乗りたい方にとっては大きな安心感が得られます。
一方で、ヤマハのアクシスZは燃費性能と収納力に優れており、タンデムや日常使用での快適性が特徴です。ジョグ125は軽量コンパクトさを武器に、狭い路地や都市部での取り回しで高い評価を得ています。
スズキのアヴェニス125とアドレス125は、それぞれスポーティな乗り味と安定感のある走行が魅力です。コストパフォーマンスにも優れており、リード125よりも価格帯が抑えられている点も魅力です。
つまり、リード125のライバルは性能や価格、デザインの方向性が異なるため、どのモデルが最適かは使用目的やライフスタイルによって変わってきます。
125ccスクーター比較表はこちら
125ccスクーター比較表(スペック・価格)
モデル名 | メーカー | エンジン | 最高出力 | 重量 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|
ジョグ125 | ヤマハ | 空冷 SOHC 2バルブ | 8.3ps / 7,000rpm | 95kg | 51.9km/L | 25.5万円 |
アクシスZ | ヤマハ | 空冷 SOHC 2バルブ | 8.3ps / 7,000rpm | 100kg | 51.9km/L | 27.1万円 |
アヴェニス125 | スズキ | 水冷 SOHC 2バルブ | 8.7ps / 6,750rpm | 107kg | 非公開 | 28.5万円 |
アドレス125 | スズキ | 水冷 SOHC 2バルブ | 8.7ps / 6,750rpm | 105kg | 非公開 | 27.4万円 |
リード125 | ホンダ | 水冷 SOHC 4バルブ | 11ps / 8,750rpm | 116kg | 非公開 | 32〜33万円 |
ジョグ125を選ぶ前に知っておきたい3つの注意点
- 収納容量は約21.3Lと小さめ。荷物が多い方は注意。
- 前後ともドラムブレーキのため、制動力に不満が出ることも。
- 航続距離は約180kmで、こまめな給油が必要。
→ コスパ重視のライトユーザー向けモデルとしては最適です。
ジョグ 125後悔まとめ

- ジョグ125は軽量設計で取り回しがしやすい
- 車両価格が約25万円とコスパが高い
- 収納容量が21.3Lとやや狭く使い方を選ぶ
- 前後ともドラムブレーキで制動力にやや不安がある
- 航続距離は約180kmで長距離には向かない
- シート高735mmで足つきが良く初心者に安心
- 燃費は51.9km/Lと非常に優れている
- スマートモータージェネレーターにより静かに始動できる
- キックスタート非搭載だがセルで問題ない設計
- カスタムには制動力や保証面での注意が必要
- 最高速度は実走で70km/h前後が現実的
- 都市部での移動や通勤に適した仕様である
- 比較対象のアクシスZより収納や航続距離で劣る
- 価格重視ならジョグ125、装備重視なら上位モデルが無難
- 自分の用途や使用頻度を見極めて選ぶことが後悔を防ぐ鍵
ジョグ125に対して「後悔」というキーワードで情報を探す方の多くは、「自分の使い方に合っているかどうか」が気になっているのではないでしょうか。ここでは、これまで紹介してきたポイントをもとに、ジョグ125を選ぶ際に知っておきたい注意点と活用のコツを整理します。
まず、ジョグ125の最大の魅力は、なんといっても「軽さ」と「取り回しのしやすさ」です。車両重量は約95kgと非常に軽量で、女性や初心者でも扱いやすく、都市部での細かい移動や駐輪場での取り扱いが快適です。また、価格も125ccスクーターの中では比較的手頃で、維持費も抑えられています。これらの点に魅力を感じて選ぶユーザーにとって、ジョグ125は後悔しにくい選択肢です。
しかし一方で、ジョグ125には「積載性」「制動力」「タンク容量」などに物足りなさを感じる場面もあるようです。たとえば、シート下収納が約21.3Lと小さめのため、大きな荷物を運ぶ用途には不向きです。また、前後ともにドラムブレーキである点も、より安全性を求める人にとっては気になる部分です。航続距離も約180km前後と短めなので、長距離移動が多い方は給油の手間が増えるかもしれません。
こうした特徴を踏まえると、「日常の通勤・買い物に使いたい」「費用を抑えて軽快に乗りたい」「小柄な体格なので軽いバイクが良い」といった目的であれば、ジョグ125は高評価です。逆に、「タンデム走行や旅行」「収納力の重視」「ディスクブレーキの制動力」などを求めるなら、アクシスZやリード125などの上位機種を視野に入れるべきでしょう。
ジョグ125は、「コストパフォーマンス」と「取り回しやすさ」に特化したモデルです。選ぶ際は、自分のライフスタイルや使用目的に合っているかをしっかり見極めることが重要です。
ジョグ125を選んで後悔しないためには、特徴を正しく理解し、使い方との相性を見極めることがカギとなります。